鋼塑土工格柵強度高，蠕化小，適應各種環境土壤，可滿足高等級公路高大擋墻的使用。雙向塑料土工格柵廠家外觀呈黑色，原材料品質越高，則外觀越亮，與大多數土工格柵功能一樣，用于公路、鐵路、機場、碼頭等需要高強度加固施工的工程當中。雙向聚丙烯土工格柵經過熱熔機融化冷卻成條帶，該條帶經過超聲波焊接機焊接成網狀結構的一種路基增強建材。雙向土工格柵強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 雙向土工格柵能有效改善加筋持力面的鎖定和咬合，大大增強地基承載力，有效抑制土體的側向位移，增強地基穩定性。 與傳統格柵相比，土工格柵強度更大，承載能力強，耐腐蝕，抗老化，摩擦系數大，孔道均勻。 施工方便、使用壽命長等特點。 鋼塑復合土工格柵更適用于深海作業和路堤加固，從根本上解決了其他材料長期侵蝕造成的強度低，耐腐蝕性差，使用壽命短等技術問題。 土工格柵在施工過程中能有效避免被機器接地

雙向土工格柵能有效改善加筋承載面的鎖定性，提高地基的穩定性

鋼塑土工格柵強度大、蠕變小、適應社會各類企業環境污染土壤，完全不同可以得到滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

雙軸可有效地提高嵌入式加固鎖的支撐面，咬合作用，極大地提升了承載能力，土壤，提高性能的堅實基礎結構的側向位移的有效的約束。

土工格柵與傳統機械格柵系統相比發展更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦影響系數大、孔眼均勻。施工管理方便、使用具有壽命長等特點。

鋼塑復合土工格柵更適用于深海作業和路堤加固，從根本上解決了其他材料長期侵蝕造成的強度低，耐腐蝕性差，使用壽命短等技術問題。

土工格柵可以有效地避免機床在施工過程中的滾動和破壞所造成的施工損壞。

雙向土工格柵是通過擠出，片材成型，沖壓過程從垂直和水平拉伸的聚合物。并假定鏈條系統的在縱向和橫向的材料理想的擴散具有很大的拉伸強度，這樣的結構還提供了一種更有效的力在土中，適于攜帶大量永久地基補強。